Thiess celebra el lanzamiento del prototipo de hidrógeno verde del Hydra Consortium

Fecha
febrero 03, 2022
Categoría
  • Innovation
Etiquetas

Thiess se unió a sus socios del Hydra Consortium para celebrar la construcción del primer prototipo de transmisión celular con hidrógeno del grupo, diseñado para probar y validar la utilización de esa tecnología en las operaciones y los camiones mineros. 

El Hydra Consortium tiene el objetivo de descarbonizar el sector de la minería al sustituir los motores tradicionales de diésel con un sistema de transmisión celular con hidrógeno verde y baterías.

Thiess se convirtió en miembro del Hydra Consortium en el año 2021. El Consorcio está integrado por ENGIE, Mining3, Antofagasta Minerals, Mitsui, Ballard Power Systems, Hexagon Purus, Reborn Electric Motors y Liebherr Mining, y cuenta con el apoyo de CORFO y CSIRO Chile.

Los representantes del Consorcio celebraron la construcción del prototipo, que consta de una pila de combustible y una batería de 140 kWh (kilovatios-horas), en un evento reciente que se celebró en Rancagua, Chile, sede de Reborn Electronic Motors, quienes construyeron el prototipo. 

Los representantes de Thiess de nuestras oficinas de Las Américas se unieron a las celebraciones, y el Ejecutivo Senior Bob McKerrow compartió sus impresiones. 

“Es un momento emocionante para nuestra industria”, dijo Bob. 

“Con esta tecnología, el Consorcio tiene la oportunidad de desarrollar una solución transformativa para la minería y otras industrias y ayudar a contribuir a un futuro con neutralidad de carbono”. 

La puesta en marcha y prueba con cargas y condiciones operativas variables, como la presencia de polvo y la altura, comenzarán pronto en Minera Centinela de Antofagasta Minerals.  

Los resultados y el análisis de las pruebas, que representan la segunda fase del proyecto que consta de cuatro fases, nos darán información valiosa para optimizar el diseño principal que podría sustituir el sistema tradicional de propulsión diésel. 

En la siguiente fase, la Fase 3, el Consorcio realizará la prueba de concepto al convertir un camión minero, sustituir un motor diésel con un sistema híbrido de propulsión totalmente eléctrico de 2 MW (megavatios) que consta de una batería y una pila de combustible. Para el 2023, el hidrógeno renovable se producirá en una planta de electrolisis, propulsada por energía renovable. Y para el año 2025, se espera que el concepto se implemente en una flota minera durante la Fase 4 del proyecto. 

“Es emocionante formar parte de este Consorcio y apoyar la creación de esta solución y difundir el aprendizaje en toda nuestra empresa y nuestras operaciones a medida que alineamos nuestro propio enfoque de gestión de flota con nuestros objetivos de reducción del carbono”, dijo Bob. 

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