Awal mula

1927 - Kontrak perbaikan jalan pertama

Les Thiess menjalankan kontrak pekerjaan jalan independen pertamanya untuk Departemen Jalan Utama Queensland di Darling Downs.

1934 - Thiess Bros dan Horn & Thiess

Firma Thiess Bros secara resmi terdaftar di Toowoomba oleh Pat dan Bert Thiess, dan firma Horn & Thiess terdaftar secara formal di Toowoomba oleh Henry “Stumpy” Horn dan Les Thiess. Mereka berhasil melakukan tender untuk pekerjaan perbaikan jalan Kilkivan, memindahkan 50.000 meter kubik tanah.

1934 - Kilkivan road works

Thiess successfully tender for the Kilkivan roadworks job, removing 50,000 cubic yards of earth.

1940 - pemotongan anak sungai Heifer

Thiess Bros menyelesaikan Pemotongan Jalan Heifer Creek sedalam 104 kaki antara Gatton dan Warwick - yang terdalam di Australia pada saat itu. Mendemonstrasikan kecerdikan mereka, mereka memutuskan bahwa lebih efisien mengukir potongan, daripada mengikuti spesifikasi terowongan. Sebuah surat kabar Brisbane menjuluki mereka “the men who eat rocks and stones”.

Thiess Bros memenangkan pekerjaan pertamanya di NSW - menenggelamkan tank Young Australia untuk Tambang Emas New Occidental. Proyek ini menandai terobosan pertama Thiess disamping perbaikan jalan dan persiapan lokasi pembangunan.

1940 - First job in NSW won

Thiess Bros wins its first job in NSW - sinking the Young Australia tank for New Occidental Gold Mine. This project marks Thiess’ first foray away from roadworks and building site preparation.

1941 - Kontrak WW2

Thiess Bros disewa oleh Allied Works Council dan Angkatan Darat AS untuk menyelesaikan serangkaian proyek konstruksi besar termasuk jalan raya, kamp militer, dan lapangan terbang darurat di sekitar Australia.

1944 - Penambangan batubara

Australia dilanda kekurangan batu bara yang menghadirkan peluang bagi Thiess Bros untuk mendiversifikasi operasinya. Mereka berhasil mengajukan dua kontrak untuk memindahkan lapisan penutup di Tambang Batubara Blair Athol di Queensland dan Tambang Batubara Muswellbrook di New South Wales. Kontrak ini menandai awal dari hubungan panjang Thiess dengan pertambangan.

1947 - Thiess Bros Pty Ltd

Thiess Bros Pty Ltd didirikan.

1948 - Skema Peak Downs

Thiess Bros memenangkan kontrak skema pembajakan sebagai bagian dari upaya gabungan antara Pemerintah Inggris dan Queensland untuk membantu memenuhi kebutuhan Inggris akan biji-bijian dan daging pascaperang.

1949 - Kontrak kereta api pertama

Thiess Bros melakukan pekerjaan tanah untuk duplikasi Longwarry – Yarragon Line. Ini adalah proyek perkeretaapian pertama perusahaan dan menetapkan fondasi untuk masa depan di perkeretaapian.

1953 - Proyek Teluk Milne

Thiess Bros menyelamatkan logam bekas dari Wilayah Papua Nugini, mengirimkan truk, derek, dan mesin Angkatan Darat AS ke Australia. Peralatan ini memberi mereka keunggulan dalam persaingan dan menjadi faktor utama dalam mengamankan keterlibatannya di masa depan dalam penambangan batubara.

1954 - Membangun bendungan

Thiess Bros membangun Bendungan Bostock di Victoria dan Bendungan Sungai Gara di New South Wales. Ini menandai awal keterlibatan substansial perusahaan dalam pembangunan bendungan di seluruh Australasia dan Pasifik dekat.

1954 - Kanal Gold Coast

Thiess melakukan reklamasi lahan rawa di Currumbin Creek dan Palm Beach, membangun pembangunan kanal pertama di area tersebut. Mereka kemudian membangun sebagian besar saluran air di kawasan Gold Coast.

1956 - Operasi Gunung Isa

Operasi area Gunung Isa Thiess Bros didirikan dengan pembangunan Bendungan Corella untuk Tambang Gunung Isa. Selama dua tahun berikutnya, mereka membangun bendungan, saluran air, dan jalan di wilayah tersebut.